中國大陸已正式啟動重型運載火箭「長征9號」的研製工作，並在重型火箭發動機技術的攻關上土地銀行房貸利率試算表取得突破性進展。長征九號的推力將超過3000噸，可滿足未來載人登月、火星探測和更遠的深空探測需求。首飛成功後，有望成為全世界運載能力最大的火箭。



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新華社報導，中國航太科技集團公司一院總體部主任設計師秦旭東說，大陸重型火箭先期關鍵技術攻關、方案深化論證工作於2016年6月正式批覆立項，主要的攻關內容為「一總三大」：一總即重型火箭的總體技術和方案優化；三大即10公尺級大直徑箭體結構的設計、製造和試驗；480噸大推力的液氧煤油發動機；220噸大推力的氫氧發動機。

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已完成多個元件設計全國人大代表、中國航太科技集團公司六院科技委主任譚永華表示，目前2種大推力發動機的攻關進展順利。480噸級液氧煤油發動機已經完成了首次發生器－渦輪泵聯試，透過試驗達到預期目的，驗證發動機系統和元件方案的可行性，這標誌著480噸液氧煤油發動機研製關鍵技術攻關取得突破性進展。計畫2030年實現首飛而220噸級高性能氫氧發動機也已完成了多個元件方案詳細設計，進行了元件的研製試驗工作。新一代重型運載火箭擬命名「長征九號」，計畫在2030年左右實現首飛。秦旭東說，相比直徑5公尺的大火箭長征五號，長征九號的研製難度更大，要求更高。因為火箭大到一定程度後，很多事情變得複雜起來，比如傳統的模態試驗，以前長征五號是把火箭懸吊起來做，但重型火箭因為太大就沒辦法吊起來，這就是需要攻關的內容。譚永華指出，長征九號方案設計的推力超過3000噸，近地軌道運載能力達100噸以上，地月轉移軌道運載能力在50噸以上，可滿足未來載人登月、火星探測和更遠的深空探測需求。如果首飛成功，有望成為全世界運載能力最大的火箭。(旺報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');

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